Predstavnici direktorata za željeznički saobraćaj Ministarstva saobraćaja ulažu napore da se sa kolegama iz Srbije uspostavi model po kome će “noćni voz” nastaviti da saobraća, saopšteno je Dnevnim novinama u Vladinom resoru na čijem je ćemu Osman Nurković.
Ministarstvo saobraćaj a i pomorstva, kako ističu u ovom resoru, je u stalnoj komunikaciji sa Ministarstvom građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Srbije vezano za redukciju saobraćaja međunarodnih vozova na relaciji Bar-Beograd-Bar.
Prekid saobraćaja je nastao zbog remonta dionice barske pruge Resnik-Lajkovac, koji je više puta do sada odlagan i kojim će se pruga na toj dionici dovesti u projektovano stanje.
“Podržavamo ovaj projekat jer je remont neophodan, ali i u takvim uslovima mora se voditi računa o stalnim klijentima željeznice i o održivosti međunarodnog saobraćaja“, ističu u Ministarstvu saobraćaja Crne Gore.
Kako tvrde u ministarstvu, pomenuta linija je donosila Željezničkom prevozu Crne Gore velike benefite.
“Više puta smo tražili da se preispitaju odluke o mogućnosti noćnog voza. Ova linija donosila je Željezničkom prevozu Crne Gore oko 40 odsto dnevnog prihoda od prodaje karata.Na inicijativu Ministarstva saobraćaja i pomorstva Crne Gore održan je još jedan sastanak menadžmenta željezničkih firmi 26. decembra, na kome je naš prevoznik ponudio i da participira u dijelu troškova noćnog voza koji nastaju na teritoriji Srbije. Tema razgovora je i opcija da noćni voz saobraća tri puta nedjeljno (vikend), kada inače ima najviše putnika. Razgovori će biti uskoro nastavljeni”, zaključili su u Ministarstvu saobraćaja.
